哈喽~小表呗们大家好，昨天小阿哥翻山越岭，不辞辛苦，克服了千难万险，终于是给大家寻得一款经典神车，2009款的丰田锐志！
这款车真的是不得了，2009年时期新车售价22.8万元，十年后的今天二手市场依旧在7-10万元的价格区间徘徊。或许很多人说贵，但是愿意买的人真的不觉得贵，不愿意买的人，再便宜也觉得贵。
2009款丰田锐志我认为是所有锐志车型里面外观最帅气的，图片上这款锐志是经过改装的，整个轱辘是换的19寸轮毂，还有整套不知名的刹车卡钳以及避震。从前测45°看整个车，车头显得非常的长，并且改了避震之后整车被压得很低，配上非常流畅线性的线条设计，整台车真的非常好看！
整个前脸也是非常的有特色，三环式的双大灯在别的车型上也是非常少见，可惜中间“X”大标被熏黑了，不然整个车就更加的与众不同了。
锐志的整车长度达到了4735mm，侧面除了非常流畅的线条，最突出的就属改装过后的19寸双条五幅大轮毂，再配上绿色的大卡钳，一股跑车运动风袭面而来。
尾部就欠缺点设计感了，特别是分开式的尾灯，我个人是特别不喜欢的。
后侧45°照片，整个车头感觉被压得特别的低，给人一种特别强烈的俯冲感。
内饰前车主也是做了很大的修改，比如换了更加舒适包裹性更强的座椅，整个座椅的方格子纹路跟脚垫、门板包裹的皮质纹路都一致，营造出一种非常好的一体感，还有方向盘、顶棚、门边，都包裹的翻毛皮，用料十分厚道，还有好多其他改的地方，就不一一介绍了，反正前车主整个改下来就花掉了6万多块。
前车主换的行车电脑也是非常不错，不管是质感该是观感都相当好。
这内饰可以说一尘不染了，前车主保养得相当好。
后排，因为这是一台后驱车，所以可以看到中间隆起非常的高，要是坐的话让一个小孩子坐中间最合适不过，大人坐简直是受罪。
最后说一下这车的动力，一台2.5升的v6发动机，最大197马力，最大功率145千瓦，峰值扭矩242扭米，匹配一台6挡手自一体变速箱，虽然不是非常猛，但是偶尔耍一下也是没有问题
